➤ Tiene una capacidad de seguimiento superior . Como resultado de su cierre completo, en la estructura de la eliminación del sello de resorte común en el anillo y la manga del eje (o eje) del anillo de sello del anillo móvil, de modo que el fuelle su tasa elástica se utiliza completamente para formar una presión específica. ➤ Resistencia a altas temperaturas . Como el sello de fuelle no se ve afectado por el sello de resorte común en el sello de anillo móvil, el medio aplicable y la temperatura se expandieron considerablemente. ➤ Balance. Sellos amarillos y sellos ordinarios, no necesitan procesar pasos en el manguito del eje, se puede establecer para balancear el diámetro, en un estado balanceado (generalmente para balance parcial). ➤ punto de anillo y el anillo estático en movimiento L ittle fugas .El de sellado se sella y se conecta con el metal o no metal junta por medio de la atadura perno, por lo que es muy difícil de fugas. De hecho, el punto de fuga del sello del fuelle es solo el par de fricción, que es el punto de sellado dinámico, por lo que no hay duda de que la probabilidad de fuga se reduce considerablemente.
➤ Resistencia a la vibración y alta velocidad . El sello de fuelle elimina el anillo de sello del anillo móvil, reduce en gran medida la vibración causada por la vibración del cuerpo de la bomba o la vibración axial a través de la transmisión del anillo de sello del anillo móvil causada por la vibración del anillo móvil, de modo que el anillo móvil de el gran impacto, que generalmente se llama sello flotante.
➤ La presión específica del resorte se puede reducir . En el uso del proceso de sello mecánico ordinario, la presión específica del resorte generalmente se diseña en 0.15 ~ 0.25mpa, y la presión específica del resorte del sello del fuelle generalmente se diseña entre 0.05 ~ 0.15mpa . Cuando el sello del fuelle es de estructura estática, el resorte es significativamente más pequeño que la presión.
➤ Por sí mismo puede transmitir el par. El sello de Bellows puede transmitir el par directamente, lo que puede simplificarse en la estructura, evitar la falla causada por la estructura de transmisión y mejorar la confiabilidad del sello mecánico.